Viktoriia Morhun
Szymon Malec
dr hab. inż. Łukasz Płociniczak
Celem projektu było zastosowanie równań różniczkowych do modelowania korków drogowych. Przyjrzeliśmy się prawom jakimi rządzą się korki uliczne i skonstruowaliśmy dwa modele, które następnie dopasowaliśmy do jednej z wrocławskich ulic. Przeprowadziliśmy niezbędne pomiary takie, jak prędkość samochodów czy natężenie ruchu. Wyniki pomiarów opracowaliśmy wykorzystując wspomniane modele, skąd udało nam się otrzymać między innymi minimalny czas, jaki powinno świecić się światło zielone, by długość korka nie przekroczyła długości ulicy. Dodatkowo rozpatrzyliśmy przypadek korka na autostradzie, dla którego porównaliśmy oba modele.
Projekt został wykonany w środowisku Jupyter z wykorzystaniem Julii.